لماذا أسعار الشحن مرتفعة الآن وكيف يمكن للشاحنين التكيف؟

أصبحت معدلات الشحن المتضخمة ونقص الحاويات تحديًا عالميًا يعطل سلاسل التوريد عبر الصناعات.على مدى الأشهر الستة إلى الثمانية الماضية ، تجاوزت أسعار الشحن عبر قنوات النقل السقف.كان لهذا تأثير تبعي على الوظائف والصناعات الحليفة ، مثل السيارات والتصنيع وغيرها.

لتخفيف الأثر المتصاعد ، يحتاج المرء إلى التدقيق في الأسباب الرئيسية وراء الارتفاع السخيف في أسعار الشحن على مستوى العالم

جائحة كوفيد -19

كانت صناعة الشحن واحدة من أكثر القطاعات تضرراً من جائحة Covid-19.أولاً ، خفضت جميع الدول الرئيسية المنتجة للنفط الإنتاج بشكل كبير بسبب الوباء ، مما أدى إلى اختلال التوازن بين العرض والطلب مما أدى إلى ضغوط الأسعار.وبينما كانت أسعار النفط الخام تحوم حول 35 دولارًا أمريكيًا للبرميل حتى وقت قريب ، إلا أنها تتجاوز حاليًا 55 دولارًا أمريكيًا للبرميل.

ثانيًا ، يعد ارتفاع الطلب على السلع ونقص الحاويات الفارغة سببًا آخر للتوزيع مما أدى بدوره إلى ارتفاع أسعار الشحن بشكل كبير.مع تسبب الوباء في توقف الإنتاج في النصف الأول من عام 2020 ، كان على الشركات تكثيف التصنيع لتلبية المتطلبات المرتفعة.أيضًا مع القيود المرتبطة بالوباء التي تعطل صناعة الطيران ، كان هناك ضغط هائل على الشحن البحري لتسليم البضائع.كان لهذا بدوره تأثير ضار على وقت استجابة الحاويات.

استمرار الاعتماد على الشحنات المنقسمة

يستخدم تجار التجزئة في التجارة الإلكترونية الشحنات المنقسمة بشكل شامل لسنوات حتى الآن لأسباب متعددة.أولاً ، يجب انتقاء البضائع من المخزونات عبر مواقع مختلفة.ثانيًا ، يمكن أن يساعد تقسيم الطلب إلى أوامر فرعية ، خاصةً إذا كان ينتمي إلى فئات مختلفة ، في تحسين سرعة التسليم.ثالثًا ، مع عدم وجود مساحة كافية على شاحنة أو طائرة واحدة لشحنة كاملة ، فقد يتعين تقسيمها إلى صناديق فردية ونقلها بشكل منفصل.تحدث الشحنات المنقسمة على نطاق واسع أثناء الشحن عبر البلاد أو الشحن الدولي للبضائع.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للعملاء الذين يطلبون شحن البضائع إلى مواقع متعددة تشجيع الشحنات المقسمة.فكلما زادت الشحنات ، زادت تكاليف الشحن ، وبالتالي ينتهي الأمر بهذا الاتجاه إلى كونه أمرًا مكلفًا وغالبًا ما يكون ضارًا بالنظام البيئي.

يزيد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من أسعار الشحن للبضائع من وإلى المملكة المتحدة

إلى جانب الوباء ، تسبب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في الكثير من الاحتكاكات عبر الحدود ، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة شحن البضائع من وإلى البلاد بشكل كبير.مع خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، اضطرت المملكة المتحدة للتخلي عن العديد من الإعانات التي حصلت عليها تحت مظلة الاتحاد الأوروبي.مع نقل البضائع من وإلى المملكة المتحدة التي يتم التعامل معها الآن على أنها شحنات عابرة للقارات ، إلى جانب الوباء الذي يعقد سلاسل التوريد ، تضاعفت أسعار شحن البضائع من وإلى المملكة المتحدة أربع مرات بالفعل.
بالإضافة إلى ذلك ، دفع الاحتكاك على الحدود أيضًا شركات الشحن إلى رفض العقود المتفق عليها سابقًا مما يعني مرة أخرى أن الشركات التي تحاول نقل البضائع اضطرت إلى دفع أسعار فورية متزايدة.

ارتفعت معدلات الشحن العالمية بسبب هذا التطور.

واردات الشحن من الصين

بصرف النظر عن الأسباب المذكورة أعلاه ، هناك سبب رئيسي آخر وراء هذه الأسعار المرتفعة وهو الطلب الهائل على الحاويات في الصين.نظرًا لكون الصين أكبر مصنع في العالم ، فهناك اعتماد كبير للدول الغربية مثل الولايات المتحدة وأوروبا على الصين لمختلف السلع.لذلك ، فإن الدول مستعدة للتخلي عن ضعف أو ثلاثة أضعاف السعر لشراء البضائع من الصين.لذلك ، في حين تقلص توافر الحاويات بشكل كبير خلال الوباء ، هناك طلب كبير على الحاويات في الصين ، كما أن معدلات الشحن مرتفعة للغاية هناك.وقد ساهم هذا أيضًا بشكل كبير في ارتفاع الأسعار.

عوامل أخرى في السيناريو الحالي

بصرف النظر عن النقاط المذكورة أعلاه ، هناك عدد قليل من المساهمين الأقل شهرة في ارتفاع أسعار الشحن.تعد مشكلات الاتصال الناتجة عن عمليات التحويل أو الإلغاء في اللحظة الأخيرة في السيناريو الحالي أحد أسباب ازدهار أسعار الشحن.كما أن قطاع النقل ، مثله مثل الصناعات الأخرى ، يميل إلى أن يكون له آثار مضاعفة عندما تتخذ الشركات إجراءات كبرى.لذلك ، عندما يقرر قادة السوق (أكبر شركات النقل) زيادة تكاليفهم لتعويض الخسائر ، فإن معدلات السوق الإجمالية تتضخم أيضًا.

يمكن للصناعة أن تلجأ إلى عدة تدابير لفرض رقابة على ارتفاع أسعار الشحن.يمكن أن يؤدي تغيير اليوم أو الوقت للشحنة والنقل خلال أيام "الهدوء" مثل أيام الاثنين أو الجمعة ، بدلاً من أيام الخميس التي يتم تخصيصها عمومًا على أنها الأكثر ازدحامًا ، إلى تقليل تكاليف الشحن بنسبة 15-20٪ سنويًا.

يمكن للشركات التخطيط مسبقًا للنادي وشحن عمليات تسليم متعددة في وقت واحد بدلاً من عمليات التسليم الفردية.يمكن أن يساعد هذا الشركات على الاستفادة من الخصومات والحوافز الأخرى من شركات الشحن على الشحنات السائبة.يمكن أن يؤدي الإفراط في التعبئة والتغليف إلى زيادة تكاليف الشحن الإجمالية ، إلى جانب الإضرار بالنظام البيئي العام.لذلك يجب على الشركات أن تنظر في تجنبه.بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تسعى الشركات الصغيرة للحصول على خدمات شركاء النقل المتكامل للشحنات حيث يمكن أن تساعدهم الاستعانة بمصادر خارجية في التركيز على عملياتهم الأساسية.

ما الذي يمكن فعله لمواجهة ارتفاع أسعار الشحن؟

التخطيط المسبق

يعد التخطيط المسبق للشحن من أكثر الطرق فعالية لمكافحة معدلات الشحن المرتفعة هذه.تكلفة الشحن تتزايد كل يوم.لتجنب دفع الرسوم المرتفعة والاستفادة من مرافق الطيور المبكرة ، يتعين على الشركات أن تخطط لشحناتها بشكل استراتيجي مسبقًا.يمكن أن يساعدهم ذلك في توفير قدر كبير من التكلفة ومساعدتهم على تجنب التأخير.إن استخدام المنصات الرقمية للاستفادة من البيانات التاريخية حول تكاليف الشحن للتنبؤ بالمعدلات بالإضافة إلى الاتجاهات التي تؤثر على الأسعار مفيد أيضًا عند التخطيط مسبقًا للشحن.

ضمان الشفافية

يمكن أن تؤدي الرقمنة إلى تحول استراتيجي في صناعة الشحن والخدمات اللوجستية.حاليًا ، هناك نقص هائل في الرؤية والشفافية بين لاعبي النظام البيئي.لذلك ، فإن إعادة ابتكار العمليات ورقمنة العمليات المشتركة وتنفيذ التقنيات التعاونية يمكن أن يزيد من الكفاءة ويقلل من تكاليف التداول.إلى جانب بناء المرونة لسلاسل التوريد ، فإنه سيساعد الصناعة على الاعتماد على الرؤى القائمة على البيانات ، وبالتالي مساعدة اللاعبين على اتخاذ قرارات مستنيرة.لذلك ، تحتاج الصناعة إلى التكيف من الناحية التكنولوجية لإحداث تحول منهجي في الطريقة التي تعمل بها وتتاجر بها.
المصدر: CNBC TV18